本项目的设计目标

1. 直观角度让学生理解客票系统的组成以及进出站管理流程。

2. 学生通过人工售检票***作学习，能够熟练的进行车票的出售、改签等***作。

3. 学生能够通过对检票机以及自动售票机模块的了解，理解其内部结构以及运作流程，具备一定的维护、检修能力。

4. 学生可学习以人工方式对旅客人证一致性查验***作以及指导旅客使用自动化的人证票一致性验证闸机

5. 通过实际***作各类安检器材，熟悉铁路安检要求并能熟练向旅客做出讲解。

6. 通过角色模拟以及基本礼仪学习，提高生沟通表达能力。

高铁电子检票系统轨道交通AFC系统高铁AFC实训设计原则

1. 实用性原则

铁路客票实训室的建设是为了给学生提供实践环境，所以实训室的建设务必具有实战性、可***作性，采用高度模拟备与系统实训效果好。

2. 经济性原则

教育单位的经费一般比较紧张，实训室在采购系统及设备的时候应该选择性价比较高的。

3. 方便性原则

实训室的建设应该重要出主要职位的***作管理，不宜庞大复杂。

4. 可扩展原则

铁路客票系统随着需要在不断更新，实训室的建设一定考虑未来的可拓展性。

高铁电子检票系统轨道交通AFC系统高铁AFC实训项目主要系统构成

安装一台自动售票机，可供旅客自行选择乘车信息，并通过投币或刷卡购票；

安装一套人工售票台，进行日常售票、改签、退票等***作；

安装一套人工实名制验票机，进行人证票一致性查验***作；

安装一套自助实名制核验闸机，进行车票、身证以及脸部识别***作；

安装一套X光安检机、安检门以及手持探测器进行安检***作；

安装一套进站检票机、手持机进行进站车票核验***作；

安装一套出站检票机、手持机进行出站车票核验***作；

客票软件一套；

网络设备以及票卡等配套设备一批。

系统组成以及流程图

售后服务

5.3.1 保修时间及范围

         系统自开通验收合格之日起，免费保修一年，终身维护；

         保修范围以外的维修服务仅收取维修成本费；

         因不正常***作以及人为或自然灾害而引起的损坏，不属于保修范围；

         自行拆卸改换机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏，不属于保修范围；

         非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障，不属于保修范围。

5.3.2 维修及维护服务

   保修期外，公司提供维修服务、更新服务。

需我司现场进行故障维修时，我方接通知后 2 个工作日内派员到用户现场处理。

公司有24小时服务和专门的售后服务工程师，受理用户来电或书面解答产品使用方面的疑问，必要时派人员到现场服务，帮助用户解决技术问题，用户在使用设备的过程中能及时得到技术上的支援和服务， 保证系统的正常运行。